为什么国人不爱系安全带

为什么国人不爱系安全带1. 历史原因国人不爱系安全带,可能有其历史原因。只要经济发展,汽车产业迅速发展是件很容易的事,汽车可以在流水线上生产,但社会人群的思想观念想要转变,就没这么快速了(联想:疫情期间,想让要自由的外国人自愿带口罩是件多么难的事!)。

为什么国人不爱系安全带

1.历史原因

国人不爱系安全带,可能有其历史原因。只要经济发展,汽车产业迅速发展是件很容易的事,汽车可以在流水线上生产,但社会人群的思想观念想要转变,就没这么快速了(联想:疫情期间,想让要自由的外国人自愿带口罩是件多么难的事!)。

2.执法监管原因

另一方面,交通管理部门的监管执法原因也需要考虑。据2019年新交规扣分罚款标准:

不系安全带驾驶,记3分,罚100元;

副驾不系安全带,记1分,罚50元;

行驶途中抽烟,记1分,罚100元;

行驶途中拨打手机,记3分,罚100元;

不使用儿童安全座椅罚款300元。

但是,各地交通部门执行的标准都不太一样。比如,我在济南,就需要提醒副驾驶人员系安全带,否则会扣分罚款;但在老家小县城,副驾驶不系安全带,摄像头拍到也没事。

关于儿童坐副驾驶,我国《道路安全交通法》并没有禁止,但有的地方法规有明文规定,如《上海市道路交通管理条例》第三十四条规定:不得安排未满十二周岁未成年人乘坐副驾驶座位。

为什么国人不爱系安全带

日常生活中,很多家长并没有意识到这一点,孩子觉得坐副驾驶视野开阔,新鲜感强,想坐,家长也不拒绝阻止。

3.心理原因

很多交通事故都是源自侥幸心理。感觉自己是“老司机”,超载超速没关系;安全行车N多年,不系安全安全得很……

古人讲:夫祸患常积于忽微,而智勇多困于所溺。常见的、认为没事的、自信心爆棚的,往往也是最危险的侥幸心理!

05 交通事故那么多,新闻里看到的却那么少

2018年,全国共发生一次死亡3人以上交通事故520起;发生一次死亡5人以上交通事故95起;发生一次死亡10人以上重大事故5起。我国机动车保有量达3.25亿辆 .中国政府网

这个数量还是很庞大的,那为什么新闻报道里很少见到相关报道呢?

可能与中国人“报喜不报忧愁”的习惯有关系吧。国家规定,安全生产、重大灾害等事故,死亡人数达一定数量,必须落实逐级上报制度。

但交通事故,一般受伤、死亡人数没有达到上报要求,交通部门没有必要上报;对于媒体来说,小型交通事故司空见惯,且不是什么好事,何必使用宝贵的流量资源呢?

媒体不报道,群众不警醒,安全意识想要发展提高,也只能是个缓慢的过程了。

文章最后,宣妈呼吁大家,向您身边的人介绍安全座椅知识,让宝宝们安全长大吧!


相关阅读
安全座椅推荐
    【新品】Savile猫头鹰布莱克儿童安全座椅9个月-12岁车用婴儿座椅
    Cosatto儿童安全座椅汽车用0-3-4-12岁婴儿宝宝360度旋转车载通用
    Savile猫头鹰儿童安全座椅增高垫3-12岁汽车用便携式通用宝宝座椅
    Cosatto儿童安全座椅汽车用宝宝婴儿9个月-3-12岁车载通用isofix
    迈可适车载儿童全座安椅0-4-7岁新生宝宝便携式安全座椅婴儿汽车
    宝贝第一 汽车用儿童安全座椅车载0-3挡简易9个月-12岁海王盾舰队